;;;;第345章：穩如老狗（求訂閱）
;;;;這輛雪鐵龍c5的優點確實很多，方遠認為眾多優點中最大的亮點是它的底盤。書神屋 www.shushenwu.com
;;;;底盤怎麼樣，一看調校，二看用料。
;;;;站在車門旁的方遠為了讓李老闆和老胡了解的更加詳細，同樣拿老胡剛剛說過的大眾速騰底盤來對比。
;;;;「雪鐵龍c5是b級車，大眾速騰是a級車，拿一個緊湊級車和一個中型車相比有點欺負人吧？」老胡覺得兩者雖然售價差不多，然而雪鐵龍c畢竟是和奧迪a4l，大眾帕薩特級別差不多的車型，在他心裏認為不公平。
;;;;「老胡，你別小看大眾速騰。」李老闆對日系車和德系車很熟悉，非常不同意老胡的看法，「德系車的底盤向來出眾，大眾新速騰和大眾帕薩特同屬於mqb平台，在底盤平整度，用料，結構設計等方面和帕薩特差不多，算是很優秀了。」
;;;;李老闆對德系車門清啊，方遠點頭非常贊同他的說法：「即使大眾簡配嚴重，畢竟是國際大廠，在基礎工藝上還是不含糊的，大眾新速騰的底盤屬于越級的存在，相同價位能超越它的確實不多。」
;;;;「可是……」老胡張嘴還想要說什麼，然而話說到一半便被李老闆阻止，示意他聽方遠解釋。
;;;;「其實在用料和部分結構設計方面，大眾新速騰和這輛雪鐵龍c5也差不多。」由於沒有辦法看到底盤的實際情況，方遠只能用數據對比。
;;;;兩者都是前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆式獨立懸架，前後下擺臂都是單層衝壓鋼板材質，都是鑄鐵的前轉向節，鋁合金的後轉向節……
;;;;方遠從前往後列舉了好長一溜底盤的各個部分，隨着他的詳細介紹李老闆不停點頭贊同的同時，看向他的目光驚奇無比。
;;;;現在的情況和學生充分複習考試不一樣，方遠竟然在沒有任何準備的前提下，沒有弄錯一個零部件名稱，各種詳實的數據，嚴謹的結構對比隨口說出，他在二手車行業中摸爬滾打了這麼多年，自認是根本無法做到。
;;;;方遠介紹的越是輕鬆，李老闆越是感到不可思議。
;;;;李老闆看了眼坐在旁邊滿臉懵逼的老胡，情不自禁的從車內出來，快步饒過了車尾走到了方遠身旁只為能聽的更清楚一些。
;;;;「大眾新速騰、雪鐵龍c5兩者底盤用料和結構設計大致相同，細節不一樣。」方遠介紹說，雪鐵龍c5在一些細節方面確實花了不少心思。
;;;;比如說雪鐵龍c5在底盤與車身底部連接的眾多地方添加了結構加強件，工藝不複雜，用料不多，但是實打實的有利於提升與車身的整體剛性。
;;;;比如說下擺臂與車身連接的一端使用了鋁合金液壓襯套，而不是其它車型常用的普通橡膠襯套。
;;;;由於這種鋁合金液壓襯套是利用內置的液壓油路來其緩衝作用，因此相對於普通的橡膠襯套，它對於車輪端傳來的各種頻率震動的處理更為有效。
;;;;比如說雪鐵龍c5的前副車架巧妙的設計成了h形，比大眾新速騰的一體式前副車架要好。
;;;;……
;;;;「這麼多細節不同？」經過方遠對比兩者的用料和結構設計，老胡對兩款車認識更深刻了，只是沒想它們大致相同，卻在一些不起眼的零部件上差別這麼大，「有什麼好處嗎？」
;;;;「好處當然多了，雪鐵龍c5底盤的穩定性、舒適度等要比大眾新速騰強。」
;;;;介紹過了用料和結構設計，方遠接着說起了底盤調校。
;;;;方遠認為底盤調校方面，寶馬是大師，雪鐵龍同樣不差。
;;;;雪鐵龍c5底盤的整體感強，穩定性好，前後懸架彈性、韌性都很出眾，對於細碎路面的濾波效果也很棒。
;;;;行駛過程中韌性十足，不論是在彎道還是直道，來自底盤的震動總能被雪鐵龍c5底盤的出色架構吸收到最小程度。
;;;;在高速行駛的情況下厚重感很強，雪鐵龍c5強韌的底盤能夠使車身保持行駛穩定、方向不發飄。
;;;;而在遇到緊急剎車、高速併線等狀況時，雪鐵龍c5底盤對車身的支撐也十分緊湊有力。
;;;;過溝過坎時，懸架的回彈速度很快，沒有多餘的彈跳，即便是高速過減速帶，整車也顯得非常緊實，不鬆散。
;;;;當車輪越過障礙之後，車身會立刻穩定，從而避免強烈的衝擊感可能對駕駛員造成的安全隱患。
;;;;此外，雪鐵龍c5對抑制車身多餘震動或搖擺的效果堪稱頂級，絕不會出現前後兩排一邊舒適、一邊顛簸的狀況。
;;;;「我算是明白了，雪鐵龍c5作為b級車，它的車身尺寸大，車身重，懸掛系統對車身有着不錯的支撐，即使調校偏舒適也能保證高速的穩定性。」方遠介紹的非常詳細，李老闆算是明白了雪鐵龍c5的特點，作為熟悉德系的車商，他補充說，「大眾新速騰同樣為了獲得高速的穩定性，它的底盤更輕也偏硬。」
;;;;「李老闆你說的非常對，大眾新速騰確實在舒適性方面不如雪鐵龍c5.」和同行在一起聊車就是輕鬆，不用費心勞神的解釋各自各樣稀奇古怪的問題，尤其是李老闆這樣的一點就透。
;;;;俗話說酒逢知己千杯少，李老闆和方遠聊天聊的很嗨皮，大有一見如故的感覺。
;;;;李老闆笑呵呵的掏出了自己的名片夾，抽出一張雙手遞到了方遠面前。
;;;;方遠看着面前精緻的金色名片，慌忙雙手接了過來，低頭輕聲念道：「李樂志，聯誼車行。」
;;;;其實在見到李樂志的時，方遠就應該和他交換名片，然而那時李樂志好像不喜歡說話，是四人中最沉悶的一個，並沒有表現出和方遠深交的意思。
;;;;那時候林成龍只是簡單的介紹雙方認識，方遠也想過主動遞上名片，因為太忙了就把這事忘了。
;;;;緊接着方遠拿出了自己的名片夾，非常客氣的雙手遞到了李樂志面前，同時也沒有冷落了老胡。
;;;;「我知道底盤好的車型，操控一定不錯，這輛雪鐵龍c5的操控應該很棒。」李樂志顯然對這輛雪鐵龍c5很感興趣，詢問的更加細緻。
;;;;方遠不假思索的回答說：「操控性能絕對是一流水準。」
;;;;「嗯？」老胡和李樂志同時一愣，他們和方遠接觸了那麼長時間，也看出來面前的這個小伙子即使年紀輕，做事卻穩重不浮躁，方遠竟然對這輛雪鐵龍c5的操控評價如此高，讓他們兩個有些意外。
;;;;「雪鐵龍c5在中低速時轉向力很輕，適合身嬌體柔的小美女們在市區輕鬆駕馭，尤其是低速轉向和停車入位時比較方便。」但是方遠介紹說，它在中低速轉向力輕的同時，方向盤的指向性依舊相當好，隨心所欲指哪打哪，非常靈活。
;;;;而在高速時，方向盤的轉向阻尼會隨着速度的提升而加重，因此高速穩定性也不錯。
;;;;為了證明自己不是胡亂吹噓，方遠告訴李樂志和老胡，雪鐵龍的車型在麋鹿測試時的成績相當好，無論是方向精準度、車身穩定性，還是姿態控制，表現都名列前茅。
;;;;所以即使車主開車比較暴力，過彎不喜歡減速，每時每刻都喜歡種加速漂移的感覺。
;;;;穩如老狗的雪鐵龍c5都能在車子攻彎的時候，讓車主享受到酣暢淋漓的快感。
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第345章:穩如老狗
